16/09/2019 I ACTUALIDAD I CADA VEZ FALTA MENOS PARA EL NUEVO CAMINO A ALTAS CUMBRES, FALDA DE CAÑETE (MALAGUEÑO) A COPINA
Antes de que esta primavera expire, se podrá transitar por el nuevo tramo de la extensión de la ruta provincial 34 (el Camino de las Altas Cumbres) que unirá el Valle de Punilla con Falda de Cañete en Malagueño, y, a la vez, con la vía de montaña que llega hasta el Valle de Traslasierra.
Ayer se colocó la última viga del cuarto viaducto del nuevo tramo, valiéndose de tecnología china con un enorme grúa de 93 metros de longitud.
El trayecto final en obra se sitúa en el paraje Las Jarillas, cerca de San Antonio de Arredondo. La ruta en altura ofrece un mirador que seguramente será una de las atracciones turísticas del nuevo tramo.
Una vez habilitado, se podrá viajar desde el centro de la provincia hacia Traslasierra de modo más directo y ágil que por las variantes actuales (por Villa Carlos Paz o por Bosque Alegre). La nueva traza tiene 16 kilómetros, entre los empalmes de la ruta provincial E-96 (en Copina) y la provincial C-45, en el paraje de Falda de Cañete del municipio de Malagueño.
Adrián Pereyra, jefe de la obra de la empresa contratista Chediak, indicó que ayer se completó el proceso de montaje de las vigas en los viaductos, que permiten avanzar sobre las montañas en altura, a modo de puentes.
“Montamos la última viga completando 800 metros de viaducto, con un total de 95 vigas de 40 metros de longitud”, expresó.
El montaje del viaducto, que está a 70 metros de altura, llevó 10 meses. “Permite pasar la falla geológica de las Sierras Chicas”, expresó Pereyra a La Voz del Interior.
La enorme maquinaria china utilizada para el montaje asombró durante la recorrida por la obra, realizada ayer.
El director de Vialidad Provincial, Osvaldo Vottero, aseguró que se cumplió así una etapa clave. “Se permite cubrir estos 750 metros, con la sumatoria de los cuatro viaductos, que posibilitan sortear los lugares más complejos que tenía esta ruta que va a ser fundamental para el turismo de Córdoba”, expresó. Vottero indicó que la nueva ruta permitirá una mejor conexión entre los valles turísticos.
“Para cruzar el trayecto entre la ruta 34 y la ruta 20, por Villa Carlos Paz, había que sortear 36 semáforos, con la demora que trae y la complicación que genera desde lo ambiental con muchas horas de tránsito de vehículos”, expresó.
Según dijo, la nueva ruta acortará a la mitad el trayecto que se debía hacer para llegar a la autopista a Córdoba desde Las Jarillas.
Para la intendenta de San Antonio de Arredondo, Patricia Cicerone, la obra significará llegar a la ciudad de Córdoba de forma más directa y rápida. “Nos ahorra pasar por Villa Carlos Paz”, marcó.
La obra generó en su momento cuestionamientos de sectores ambientalistas por avanzar en tramos mediante desmontes y por la ausencia de audiencias públicas ambientales para debatirla.
Fuente: lavoz.com.ar
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